Dhaka - kabisera ng Bangladesh amazing

• Dhaka - kapansin-pansin na capital Bangladesh

Bangladesh ay mundo sikat sa mga overpopulation. Sa kabila ng katamtaman na laki, ito ay tahanan sa 152 milyong tao, halos tulad ng sa Russia, tanging Bangladesh ay 120 beses na mas maliit sa lugar. Sa kabisera, Dhaka, nanirahan 10 milyong, kahit na ang lugar ay mas mababa kaysa sa Moscow ay halos 10 beses. Ito ay hindi malinaw kung saan sila nakatira, tulad ng mataas na gusali gusali sa halos wala. Ngunit may mga maraming mga slums, na kung saan, marahil, at istatistika feed sa pagsisikip.

gusto ko walang silbi mga katotohanan. Halimbawa, habang Bangladesh ay ang pinaka-matao bansa sa mundo, ay hindi manalo anumang medalya sa Olympics.

Dhaka ay isang kahanga-hangang, maganda, modernong lungsod. hindi ko maintindihan kung bakit tourists bypass ang lungsod side?

Sa Dhaka, maaari kang makahanap ng mga kamangha-manghang mga magagandang tanawin. Beautiful lake, gandang malinis na bahay ... isang magandang modernong lungsod bago sa amin!

Sa malaking lungsod, gusto kong pumunta sa station. May ay palaging masikip, maaari mong palaging matugunan at makipag-usap sa mga kawili-wiling tao. Sa Dhaka, mayroong isang malaking modernong railway station.

Sa kahabaan ng pasahero maglakad paraan. Ang lahat ng napaka-eleganteng.

Ang mga tren ay may mga kotse ng iba't ibang mga klase. Ito laging nakaupo. Ito ay kumportable mataas na bumalik, malambot upuan, pader ay gawa sa natural na materyales. Tumingin, kung ano ang isang magandang pares ... marahil sila ay pagpunta sa isang romantikong piknik sa Dhaka suburb.

At ito ay isang kompartimento para sa dalawang tao.

May mga pa rin ng upuan superior!

Dhaka - isang kahanga-hangang lungsod. Sa kasamaang palad, ang lakad minsan lililim sa landfills, na kung saan ay doon sa mga kalsada. Ngunit hindi kinakailangan mapansin ang dumi sa ilalim ng iyong mga paa!

Ang pangunahing paraan ng transportasyon sa lungsod - rickshaws at auto rickshaws, sa araw-araw sa trabaho ang tungkol sa 400 libong rickshaws. Sa mga ito, lamang ng 85,000 na trabaho legal. Rickshaws ay naka-ban sa maraming bahagi ng lungsod, pati na ang sanhi ng malubhang kasikipan ng trapiko.

pagpunta ng ilang mga kaguluhan sa mga kalsada. Bigyang-pansin ang katawan ng bus. Machine ay patuloy na kuskusin laban sa bawat isa na may isang kahila-hilakbot na matinis na sigaw. Traffic mga ilaw sa lungsod, kahit na may mga, ngunit sila walang nanonood. Sa bawat sulok ng kalye nakatayo regulator, na kung saan pinanatili ang kotse para sa 15-20 minuto. Sa hapon sa gitna ng lungsod imposibleng pumunta.

Dito maaari mong makita ang lahat ng iba't-ibang mga sasakyan sa Dhaka. Ito rickshaws, rickshaws auto, double-decker bus, motorsiklo, mga kotse, sino ay sapilitang upang maprotektahan ang kanilang sarili magtatag na hindi bababa sa para sa ilang oras upang mapanatili ang bumper buo.

Ang gitnang kalye hitsura.

Upang kahit paano ayusin ang kilusan sa mga pangunahing mga panulukan Headlands pinaghiwalay simula pa mula sa kabuuang daloy.

Ang trapiko controller.

Ang trapiko driver upang magbenta ng ilang mga prutas, ang isang bagay tulad ng isang mangga.

ay hindi masyadong magandang sa ekonomiya Dhaka. Tungkol sa 34% ng mga pamilyang nakatira sa ibaba ng linya ng kahirapan, ang isang malaking bahagi survives sa mas mababa sa $ 5 sa isang araw.

Sa kahabaan ng riles ng tren track na puno ng buhay! Kailangan lang mahiwagang slums doon.

Biglang, ang tren rushes sa mahusay na bilis. Ang mga tao kahit papaano ay cleverly scatter sa iba't ibang direksyon. Mga taong walang perang pambili ng tiket, pumunta hares sa bubong.

natatandaan ko ng ilang taon na ang nakakaraan, pinapanood ng isang pelikula tungkol sa Indian tren kapag sila ay caked sa mga tao. Sa Bangladesh, ito rin ay nangyayari higit sa lahat sa panahon ng mga pangunahing pista opisyal. Lamang tumingin sa kung paano ang mga tao ay pagpunta sa mass panalangin:

At sa pagitan ng mga paraan ng isang tao ay tumatagal ng paliguan!

Ang isang bata na natutulog sa mapanatag sa pamamagitan meter pagbaybay tren.

Sa paglipat tao matalo ang market spontaneous ... At pagkatapos ay narinig sa isang lugar sa ang distansya dial tone "T-U-Y-U-T-U!"

Ang mga tao ay agad na libreng landas at isang pangalawang nakamamanghang tren.

At pagkatapos ng ilang segundo na puno ng libu-libong mga paglipat ng rickshaws at mga kotse.

Sinabi ko sa iyo na Dhaka ay maganda!