Major kalsada proyekto sa 2018

Ang simula ng 2018 ang paghahanda para sa Russian ang ilang mahalagang mga makabagong-likha, ang ilan sa kung saan ay nangako maraming taon na ang nakakaraan

Pag-unlad ng transportasyon infrastructure ay isa sa pinakamahal na item ng Russian badyet. Forbes ay nakagawa ng isang seleksyon ng mga pinaka-mahalagang mga pagbabago sa sektor ng transportasyon sa mga darating na taon.

1. Flying sa Ehipto

Ang pangako ng Ministro ng Transport Maxim Sokolov ay hindi maaaring ipagpatuloy ang air pakikipag-usap sa Egipto ay hindi na maging sa unang linya ng aming koleksyon ng mga pinaka-mataas na profile sasakyan sa ang 2018 Ano pa? Ilang milyong Russian tourists at tour operator ay naghihintay para sa na ito para sa dalawang taon. Sa 2014, ayon sa Ministry of Tourism ng Ehipto, sa bansa nagpahinga 3 milyong mga Russian, at sa 2017, sa kabila ng kakulangan ng air traffic, tulad ng Setyembre, sa Ehipto nagpahinga higit sa 75 000 Russian turista.

Kaya, ayon sa mga Ministro, air traffic maaaring maipagpatuloy pa noong Pebrero 2018. Upang simulan ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad sa ruta Moscow - Cairo, kung saan ito ay magiging posible upang makakuha ng diretso sa mga turista sa Sharm el-Sheikh at Hurghada ay hindi iniuulat, bagaman tour operator umaasa na ang mga holidaymakers ay maaaring magpadala ng mga resorts kasing aga ng Hulyo 2018. Kaya maaari mong simulan upang mag-impake ang iyong mga bagahe.

2. Ang konstruksiyon ng central Moscow diameter

Grand, maglakas-loob sabihin ko ito, ang isang proyekto - isang pagtatangka ng mga awtoridad sa Moscow upang gawin ang parehong explosive transport hub, tulad ng ang Moscow gitnang ring. Ayon sa proyekto, tren ruta ay pupunta sa pamamagitan ng mga sentro ng lungsod at ay konektado sa hugis ng bituin na direksyon ng Moscow tren. Sa pamamagitan ng at malaki, ang paglikha ng MCD halip tatag ng mga umiiral na imprastraktura, ang pampuno at palawakin kaysa sa pagbuo ng isang bagong isa. Mayroon diametrical koneksyon konektado Kursk, Smolensk at Riga, pati na rin Savelovo at Smolensk lugar. Ang unang linya na binuo sa ilalim ng proyekto ay ikonekta ang pangharap at Odintsovo. Ito ay binalak na ang unang pasahero maaari itong tumagal ng kasing aga ng 2019. Ang pinaka-aktibong trabaho ay magsisimula lamang sa 2018, para sa proyektong ito at napunta sa aming listahan.

Ayon sa plano, ang MCD ay humigit-kumulang ang antas ng kaginhawaan sa MCC: solong lungsod ticketing system, madaling navigation, pagiging naa-access para sa mga pisikal na hinamon mga mamamayan, integration sa MSC at subway, kumportableng antas ng tren "Swallows", na sapin ang ICC, sa pamamagitan ng pagdating tuwing 6 na minuto sa panahon ng oras ng dami ng tao at iba pa. n. proyektong ito ay ginugol sa ang unang yugto ng 40 bilyong Rubles mula sa kabang-yaman ng Moscow at Russian Railways.

3. Ang nag-iisang transponder para sa lahat ng Russian toll road

Para sa mga tao, ng isang pulutong ng naglalakbay sa toll kalsada sa Russia, doon ay mabuting balita. Sa 2018 ay hindi na magkaroon ng amag sa windshield ng maramihang mga transponders. Russian mga operator ng toll kalsada naupo, nakipag-usap, at gayon ma'y darating sa karaniwang desisyon: ang pangunahing bagay na ang pamasahe bayad at hindi maging sanhi ng jam trapiko sa pasukan, at tanging ang isang tao sa device na ito ay gagamitin - ito ay ang ika-limang. Kaya, mga driver ay maaaring magbayad para sa paglalakbay sa anumang toll road transponder bansa ng anumang operator. Ang sistema ay magsisimula upang gumana sa Enero 15, 2018.

Sa pamamagitan ng ang paraan, para sa Muscovites "Avtodor" ay handa ibang Christmas regalo. Mula Disyembre 30 hanggang sa katapusan ng Enero 2018 ang may-ari ng transponder ay magiging libre upang ilipat sa highway M-11, Moscow, Solnechnogorsk sa gabi at umaga 1:00-06:00.

bridge Crimean 4.

Of course, hindi natin masasabi tungkol sa isang tulay sa kabuuan ng Kerch Strait. Lalo na ayon sa pananaliksik sa pamamagitan VCIOM, lalo ang isyu ng konstruksiyon ng tulay tops ang listahan sa mga pangunahing kaganapan ng bansa ayon sa Russian. Car trapiko sa bridge sa buong Kerch ay binalak upang simulan sa Disyembre 2018 at ang unang tren ay maglakbay sa isang taon - sa 2019. Gayunpaman, sa huling bahagi ng Disyembre, ito ay naging malinaw na dahil sa isang error sa proyekto, may kinalaman sa lupa para sa konstruksiyon ng roadbed, ang gastos ng ang tulay ay dagdagan sa pamamagitan ng isa pang 3 bilyong Rubles, ngunit ang Transport Ministry vows na ang inihayag deadlines ay hindi mahahadlangan.

Pagkatapos na makumpleto, ang tulay sa kabuuan ng Kerch Strait ay ang pinakamahabang sa Russia - 19 km (ang pinakamahabang over-tubig tulay sa mundo - Tsindaossky bridge, matatagpuan sa Tsina, at ang haba niyao'y 42, 5 km).

Noong kalagitnaan ng Disyembre, ito natapos na may isang boto para sa pangalan ng bridge sa Crimea: 64% ng mga boto na natanggap Crimean tulay. Lilitaw ang pangalang ito sa mga mapa at mga palatandaan na impormasyon. 24% ng mga boto na natanggap Kerch Bridge, 6% - Bridge of Reunion. Gayundin ang mga pangalan ng mga sumusunod na opsyon ay ipinanukalang: Russian, Liberty Bridge, ang Bridge of Unity, Bridge of Hope et al.

5. Ang konstruksiyon ng high-speed rail

Construction ng high-speed rail (HSR) "Moscow-Kazan" mula sa Moscow sa Vladimir-iskedyul para sa 2018. Sa kasamaang palad, ang paglunsad ng isang highway ay binalak sa 2023, at ang daan sa Kazan dumating walang mas maaga kaysa sa 2025.

Ibinigay na sa unang pagkakataon ay nagsalita tungkol sa proyekto sa 2008, at ang unang high-speed rail mga proyekto ay iniharap sa 2010, ang construction site na nagbibigay ng hindi bababa sa ilang pag-asa para sa posibilidad ng pagpapatupad ng proyekto, na kung saan ay gumastos ng tungkol sa 1, 5 trilyon. BCM "Moscow-Kazan" ay gaganapin sa teritoryo ng pitong Russian mga rehiyon at ay ikonekta ang kabisera ng rehiyon sa isang solong track haba ng 770 km na may mga hinto sa 16 mga istasyon. Dahil oras na highway paglalakbay sa pagitan ng Moscow at Kazan ay mababawasan 12-3, at 5 oras. Ito ay ipinapalagay na ang tren ay sundin ang mga highway sa isang bilis paglampas sa 250 km / h.

Ito ay binalak din na ang high-speed rail mga proyekto sa pagitan ng Moscow at St Petersburg, Moscow, Kazan, Yekaterinburg (na sinusundan ng ang pagsasama ng Perm, Ufa at Chelyabinsk) at ang ruta mula sa Moscow sa Rostov-on-Don, Adler maipapatupad hanggang 2030.

Sa pamamagitan ng ang paraan, ang dating Economic Development Ministro Alexei Ulyukayev sinabi sa 2013 na ang mga proyekto ng SCM "mapanganib", at ang mga pagkalkula ng mga pasahero ng trapiko sa linya ay hindi tumpak. Ngunit Alexei Ulyukayev ay ang "mapanganib". Ang isa ay maaari lamang umaasa na ang kapalaran ng high-speed rail hindi lalabas sa parehong malungkot, bilang ang pangwakas na karera ng dating Ministro ng Economic Development.