Kagiliw-giliw na mga katotohanan mula sa kasaysayan ng pigeon

• Kagiliw-giliw na mga katotohanan mula sa kasaysayan ng kalapati

Ang kakayahan ng mga pigeons i-orient ang kanilang mga sarili sa espasyo, pati na rin mahanap ang kanilang mga paraan upang ang kanilang permanenteng lugar ng paninirahan kahit saan sa mundo ay mukhang tunay na amazing. Well sinanay na ibon ay magagawang mag-post ng tumpak na matukoy ang direksyon at piliin ang tamang landas, kahit na ipasok mo ito ng isang malaking dosis ng kawalan ng pakiramdam at sa tulad ng isang estado na kumuha ang layo sa ilang libong kilometro mula sa bahay. Very kapaki-pakinabang ay ang mga natatanging mga kasanayan ng mga tao ay able sa iakma sa kanilang mga pangangailangan.

Ang unang postage bahay-kalapati sa Russia

Upang araw na ito ay hindi na-nakapreserba tumpak na impormasyon tungkol sa eksaktong oras ng simula ng pagkalat ng mga pigeons sa Russia. Ang pinakamaagang mga materyales na malaglag ilaw sa ang paglikha ng isang opisyal na kalapati, na may petsang 1854. Sila sabihin tungkol sa mga pagtatangka ng Prince Golitsyn ihanda ang daan para sa paghahatid ng mail ng ibon. Sa partikular - upang magtatag ng isang mabilis na koneksyon sa pagitan ng kanyang estate sa Moscow at ang estate sa nayon ng Sima, na sa layo na 90 milya.

Pigeons simbolismo ng hawla.

Iba pang mga mapagkukunan tulad ng mga naunang binanggit niya ang pormal na pagtatatag ng kalapati sa Russia, ay hindi nai-natagpuan. Mula ito maaari naming tapusin na hanggang sa ang mga pigeons XVIII siglo higit sa lahat na ginagamit para sa personal na mga layunin. Ang nangabanggit ay para sa pagpapadala ng mga lihim na mga tala ng pag-ibig at telegrams, na sinubukan upang panatilihing lihim. sa antas ng pag-unlad ng estado kahit na ito ay matagumpay, ngunit ito nagsimula magkano mamaya.

Sa susunod na ilang mga dekada, matapos ang matagumpay na karanasan ng Prince Golitsyn golubevodstva popularity ay mabilis na pagkakaroon ng momentum. Ang resulta ay ang paglikha sa 1890, "ang Kiev Society of pigeon sport." Pagkatapos ng isang maikling panahon ng oras na ito ay pinalitan sa "Russian lipunan ng kalapati sport." Samahan medyo mabilis na nagkamit malawak na katanyagan. Hanggang 1905, sa ilalim ng kanyang pamumuno na ibinigay ng isang espesyal na magazine na ito "Journal ng kalapati sport" regular na gaganapin mga kumpetisyon para sa maikli at mahabang distansya. Dahil ang simula ng kilalang kaganapan ng Oktubre Revolution sa trabaho na may pigeons ay unti-unting nahulog sa kasiraan, at higit pa o mas mababa ay nagsimulang upang mabawi lamang pagkatapos ng 1925

Ang unang Russian militar bahay-kalapati

Ang ideya na gumamit ng savvy mga ibon upang makatulong sa Russian hukbo unang naganap sa tenyente-Captain Arendt sa 1873. Tao ay sa Pechersk tanggulan sa isang post-parada adjutant at kahanay ay nakikibahagi sa pigeons pagsasanay, kung saan siya binili mula sa mga mahilig lungsod o-order mula sa ibang bansa.

Ang mga sundalo ng kalapati na ginawa mula sa mga portable hawla.

Pagsasanay ang mga ibon ay nagsimula nang maaga. Humigit-kumulang tatlong buwan sila ay sanay na portable cages at regular na kinuha ang mga ito malayo at mas malayo mula sa bahay, pagbuo orientation kakayahan. Kapag ang paulit-ulit na mga ibon mabilis na mapabuti ang kanilang mga kasanayan sa paglipad at lakas, na nagpapahintulot sa ang pinakamahusay na ng mga ito upang lumipad para sa 12 oras na walang pahinga. Ang average na bilis sa kasong ito ay 80-100 km.

Ang mga ideya ay isang tagumpay, at dahil 1891 sa buong bansa ay nagsimulang magtatag ng pormal na mga linya ng komunikasyon na kalapati. Ang unang isa ay tumakbo sa pagitan ng Moscow at St Petersburg. Ang iba ay sumali sa isang bilang ng mga pangunahing istasyon sa western at southern hangganan.

Pigeon nilagyan ng camera para sa mga larawan pa rin na may air (1907).

Sa ilalim ng Pangkalahatang MI Dragomirov pigeon sport ay nakakuha ng espesyal na katanyagan. Paulit-ulit niya sinimulan ang mga kumpetisyon na may pakpak kartero, na naghahanap upang matukoy ang pinakamabilis na lahi. Ang unang ibon, na kung saan magtakda ng isang talaan para sa distansya at bilis, sa tigmak na kalapati naging kilala sa panahon ng Moscow fancier Domashkeva. Pinamamahalaan nito anim na oras masakop ang isang distansya ng 537 km, pagbuo ng isang average na bilis ng 86 km / h.

"Militar-pigeon serbisyo sa USSR"

Salungat sa lahat ng hula, ang modernong paraan ng komunikasyon ay hindi nai-magagawang upang itulak ang carrier pigeon sa iba pang mga labi ng nakaraan. Dagdag pa rito, sa panahon ang Great makabayan Digmaan sa Sobiyet Union aktibong ginagamit ibon sa mga operasyong paniktik at upang maghatid ng mahalagang dispatches hanggang 1945.

aktibong uwi pigeons ginamit sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ang unang paunang kinakailangan upang matiyak na ang paggamit ng uwi pigeons sa public service lumitaw magkano ang mas maaga - ". Military-pigeon pagsalangsang" sa 1928. Kahit pagkatapos, sa pulong ng Council of Labor and Defense ay ilagay sa boto ang draft ng Noong 1929, inaprubahan nito ang Order "Sa paggawa ng kalapati komunikasyon system sa mga armas ng bansa", at sa isang taon mamaya binuo ang unang ng uri nito gabay para labanan ang pagsasanay para sa militar yunit golubevodstva.

Dahil sa simula ng labanan ng kontrol sa feathered postmen Matindi tightened. Ayon sa utos ng gobyerno, ang populasyon ay nagkaroon upang bawiin at sirain ang lahat ng mga pigeons bilang ang ilegal na paraan ng komunikasyon. Yaong tumangging sumunod sa pagkakasunud-sunod, ay hinuhusgahan sa pamamagitan ng mga batas ng digmaan. Dapat ito ay nabanggit na ang pagkatago natupad isang double banta. Sa panahon ng German trabaho, ang pagkakakilanlan ng mga ibon threatened na may agarang pagpapatupad, dahil ang mga Germans ay natatakot na ang mga ibon ay gagamit ng gerilya digmaan.

Sa kung ano ay ang likas na ugali upang bumalik sa bahay?

Sa masusing pagsusuri ng mga kakayahan ng mga pigeons i-orient ang kanilang mga sarili sa space ganap na pasinungalingan ang laganap na paniniwala tungkol sa mga pambihirang ibon katangahan. Ang kanilang mga utak ay kaya mahusay na binuo na may kakayahang sabay-sabay na pagproseso ng isang bilang ng mga iba't-ibang mga operasyon. Pigeons ginagamit upang matukoy ang posisyon nito kaugnay sa kanyang tahanan ng iba't-ibang impormasyon: geomagnetic landmark, infrasound, landscape tampok. Sa mga nakaraang taon, ilagay sa harap ang teorya ng talamak na pang-amoy ng mga ibon, kahit na dati nang pinabulaanan katulad na bersyon.

-convert sa isang bahay-kalapati bus na ang Unang Digmaang Pandaigdig ay ginagamit sa Pransya at Belgium.

Natatanging ay ang istraktura ng kalapati mata. Sila ay sumakop sa isang malaking bahagi ng loob ng bungo at magdudulot ng bird impressively matalim paningin. Bright indibidwal na tampok na dayuhan sa katawan ng tao, ay ang pokus ng eleksyon. Pigeons ay magagawang "i-filter" ang visual na hanay na nakuha mula sa kapaligiran sa pamamagitan ng pagpili lamang kung ano ang mahalaga sa kanila sa sandaling ito at hindi papansin ang natitira. Upang matukoy ang oras ng araw hindi nila kailangan upang buksan ang iyong mga mata - ang pagkakaiba sa pagitan ng liwanag at kadiliman sa palagay nila ang mga balat.

Magaling memory at pag-iintindi makadagdag matalim visual na reaksyon ng kalapati, na nagpapahintulot sa mga ito upang lumikha ng mga kumplikadong landas na kilos at kakayahan upang mapatakbo ang mga ito.