Mahiwagang shipwreck sa lahat ng oras

• Mahiwagang shipwreck sa lahat ng oras

Kahit ang ating napaliwanagan edad ay hindi umunti ang panganib na hindi nagsasabi ng totoo sa paghihintay sa bukas na karagatan explorer. Man ay mas sanay sa ang aparato Martian deserts kaysa sa malawak na kailaliman ng misteryo ng aming sariling planeta - at permanenteng pagkawasak ng bapor na magaling magsalita patotoo. Narito ang ilang mga mahiwaga disappearances ng mga barko, na kung saan baffled mananaliksik.

Porpoise

Ito ay itinayo sa 1832, ang barko ay nicknamed "ang brig Hunyango", pati na isinasagawa sa bawat isa sa dalawang mga tower ng iba't ibang rig. Noong 1838, ang barko sailed sa expedition pananaliksik, at kahit pinamamahalaang upang makakuha ng sa Antarctica. Porpoise at pagkatapos ay inilipat sa Tsina, kung saan ito ay nawawala, lamang ng dalawang araw na lakbayin mula sa Hong Kong.

Wasp

Ang British marque Wasp kinuha bahagi sa 13 mga operasyon sa 1814 at naging isang tunay na bugbear para sa lahat ng mga kaaway ng Crown. Septiyembre 22, 1814 sloop ay sumakay sa isang merchant ship, bagaman ayon sa order na inisyu had sa lababo ang lahat ng mga ships kaaway pa nakikilala. Tanging isang araw mamaya, "putakti" mysteriously nawala sa gitna ng isang kilalang ruta ng kalakalan.

SS Baychimo

Napakalaki cargo ship na ginagamit ng mga kumpanya para sa transportasyon ng mga furs mula sa hilagang bahagi ng Canada. Winter 1931 nagsimula masyadong maaga at hindi handa na barko natigil sa yelo. Karamihan sa mga crew ay rescued, ngunit ang kapitan at dalawampung mga kasapi ng koponan ay nagpasya upang manatili sa board at subukan upang maghintay out masamang panahon. Karamihan ng mga tao na hindi pa nakikita, ngunit ang bangka mismo higit sa isang beses flashed makamulto silweta, nakakatakot sailors sa tubig Arctic.

Waratah

Sa 1909, ang pasahero steamer "Waratah" na ginawa regular na flight mula sa Durban sa Cape Town. Ayon sa mga saksi, (parallel ruta paglipat ng bapor na pandigma "Gestar") sa steamer sa gabi ay kakaibang kislap ng ilaw, at pagkatapos ay ang barko lamang nawala. Sa buong siglo, ang paghahanap para sa "Waratah" maipagpatuloy ng ilang beses, ang huling ay hindi namumunga pagtatangka ay ginawa sa 2004.

USS sayklops

Ang Iron Giant "Cyclops" Naglaho sa ang daan sa Baltimore mula sa Brazil Marso 1918. Nakasakay ng barko ay nagdadala ng isang malaking supply ng mangganeso - isang mahalagang produkto para sa produksyon ng mga sandata. Nang kawili-wili, ang US Navy ay hindi kahit abala upang tumingin para sa mga nawawalang mga barko na may mga kinakailangang cargo para sa digmaan, ang isa sa mga commanders mamaya inaangkin na ang rate nagpunta mahiwagang tsismis tungkol sa ilang mga "kinakailangang sakripisyo".