Karamihan sa mahiwagang plane crash sa kasaysayan ng

• Ang pinaka-mahiwaga eroplanong crash sa kasaysayan ng

Marahil ang pinaka mahiwaga pangyayari sa kasaysayan ng aviation naganap sa mga Amerikanong manunulat at aviation pioneer Amelia Earhart

Karamihan sa mahiwagang plane crash sa kasaysayan ng

Mga Kwento aviation mga kaso kung saan ang eroplano ay hindi fed pagkabalisa signal, at pagkatapos ng paglaho ay umalis walang trace ng mga labi.

Narito ang ilan sa mga pinaka-kilalang-kilala at mahiwaga eroplanong crash na ay hindi na walang misteryo:

1. Air France flight 447 (2009)

Ito nakamamatay na hangin aksidente ang naganap noong 2009 na may ang partisipasyon ng Airbus A 330, lumilipad mula sa Rio de Janeiro sa Paris. Ang eroplano na may 228 pasahero sa board nahulog sa tubig ng Atlantic Ocean. Tulad ng sa kaso ng mga nawawalang Malaysian eroplano, Air France pilot ay hindi-file ng isang pagkabalisa tawag. Ang isang buong-scale search and rescue operation para sa limang araw ay hindi magbibigay ng anumang mga resulta. Pagkatapos ilang bahagi ng likod o hulihan ng sasakyang panghimpapawid ang natagpuan.

Ang paghahanap para sa mga eroplano na nag-crash sa sahig ng karagatan, nag-drag sa para sa dalawang taon. At pagkatapos ng isa pang taon bilang isang resulta ng pagsisiyasat ito ay natagpuan na ice crystals naharang speed sensor Air plane - ito ay kung ano ang humantong sa trahedya.

2. Flight 800 TWA (1996)

Airplane Boeing 747, nakagapos mula New York patungong Roma, sumabog sa hangin at nahulog sa Atlantic Ocean. Lahat ng 230 pasahero sa board ay namatay. transport eksperto mula sa National Security Council natukoy na ang mga maaaring mangyari sanhi ng pag-crash ng ang sasakyang panghimpapawid ng isang pagsabog ng tangke ng gasolina, na naganap dahil sa pamamagitan madepektong paggawa ng mga kable. Gayunman, ang pagsasabwatan teorya supporters naniniwala na ang sanhi ng pagsabog ay nagtanim ng bomba sa board ang eroplano o banggaan sa isang misil sa US Navy.

Sa panahon ng pagtatagubilin, na isinagawa noong nakaraang tag-araw sa pamamagitan ng National Security Council nakumpirma na ni ang patotoo ni natagpuan ang wreckage o flight recorder upang mag-record ay hindi sumusuporta sa palagay na ang banggaan ng sasakyang panghimpapawid na may isang misayl.

3. Flight EgyptAir 990 (1999)

Airplane Boeing 767, na tumutupad ng mga regular na flight sa pagitan ng Los Angeles at Cairo, nag-crash at nahulog sa Karagatang Atlantiko sa ilang sandali matapos pagtaas ng eruplano. Ang sakuna ay inaangkin ang buhay ng 200 tao. Pagkatapos ng isang 2-taon na imbestigasyon ng ito natagpuan na ang plane crash ay sanhi ng hindi tamang pagkilos ng kumandante.

Ang lahat na nakolekta sa pamamagitan ng National Council ng ebidensiya, kabilang ang tilapon ng sasakyang panghimpapawid at ang data ng flight mula sa flight Recorder ipinahiwatig na ang komandante at chief mate sa huling minuto ng kanyang buhay sinusubukan upang kontrolin ang isang eroplano sa kanyang mga kamay. Ang senior officer paulit-ulit na sinabi: "Ako ay umaasa sa Diyos." Ang bersyon na ito ay hindi gumagana para sa Egyptian gilid, at siya hunhon kanyang - dahilan ng aksidente ay ang kasalanan ng eroplano control system.

4. Plane "Cessna" (1972)

Oktubre 16, 1972 isang miyembro ng US Congress mula sa Democratic Party, Thomas Hale Boggs at Nick Begich politiko boarded ang twin-engine "Cessna", na kung saan ay nakadirekta sa kabisera ng Alaska - Juneau. Gayunman, ang sasakyang panghimpapawid ay hindi kailanman itinalagang magligtas sa mga pasahero sa kanilang destinasyon - siya nawala. Kahit na isang 39-araw na paghahanap, na kung saan ay tinatawag na "ang pinaka-mapaglunggati sa kasaysayan ng Alaska", t. Upang. Sila ay kasangkot sa 70 sasakyang panghimpapawid, yielded walang mga resulta. Sila ay ilagay sa harap iba't-ibang mga theories tungkol sa mga dahilan ng plane crash. Ito ay sinabi na ang eroplano ay pagbaril down sa pamamagitan ng Serbs dahil sa Croatian ugat Begich. Ang isa pang bersyon puntos sa pulitikal na nakalipas Boggs, ay bahagi ng Warren Commission.

5. Amelia Earhart (1937)

Riddle huling flight ng Amelia Earhart, ang unang babae na pilot, pa rin nananatiling walang lutas. Sa 1937, habang sinusubukang upang gumawa ng isang paglalayag sa paligid ng paglipad sa isang twin-engine airplane Lockheed Modelo 10 Electra, Amelia Earhart at ang kanyang navigator Fred Noonan Naglaho sa central Pacific Ocean. Ayon sa isang bersyon, sa eroplano lang Naubusan ng gasolina, sa kabilang - Amelia Earhart at Frederick Noonan ay nakuha mula sa mga Hapon, upang bumuo sa matatagpuan sa mga isla sa Pasipiko ng mga base militar nito.