Ang pinaka-karaniwang mga takot sa pagmamaneho

Takot sa pagmamaneho ng isang kakaiba halos nagsisimula. Subalit, may mga bagay na hindi gusto sa bawat driver. Samakatuwid, sa koleksyon sa araw na ito - tinatalakay ang pagmamaneho takot, at sa tingin kung paano pagtagumpayan ang mga ito.

Ang pinaka-karaniwang mga takot sa pagmamaneho

1. Pits

Ang pinaka-karaniwang mga takot sa pagmamaneho

At syempre, sa pagsasalita ng paghimok ng takot sa ating bansa, upang simulan, marahil, ay isang hukay. Ang bawat driver, na naging sa domestic mga kalsada malaman na ang pakiramdam, kapag ito ay huli na nakita ko ang isang malaking butas, isang pagkakataon na maabutan o ottormozitsya - zero, mga kalamnan panahunan reflexively, sa mukha doon ay isang kakaibang ngibit, at pagkatapos ay nagkaroon ng isang kahila-hilakbot na dagundong - tulad ng isang kutsilyo sa puso. Sa kasamaang palad, sa Russia, hindi lahat ng millionaires, kaya ang kanilang mga may-ari ng kotse ay nanginginig. Ang isang suspensyon pagkukumpuni - ito ay hindi murang.

Kaya paano mo itigil sa "catch hukay"? Sa aming mga kalsada - sa anumang paraan. Ngunit upang i-minimize ang pinsala mula sa isang banggaan sa isang lata. Upang gawin ito, una, kailangan mong maingat na panoorin ang kalsada. Huwag lumampas ang bilis ng paglalakbay at malinaw naman dahan-dahan sa isang hindi pamilyar na seksyon ng kalsada. Sa pagtuklas ng hukay, siyempre, kailangan mo na pabagalin, ngunit sa harap ng hukay pedal ng preno ay dapat na pinakawalan. Ito ay tanggalin sa pagkakalagay sa front wheels, at ang makina ay ipasa ang napinsala seksyon ng kalsada magkano ang mas swabe at may mas kaunting pinsala. Sa pamamagitan ng parehong token, huwag pindutin sa gas sa lalong madaling ang front wheels nakapasa sa hukay, dahil sa paraang ito ay makakakuha ng load at sampal sa likuran suspensyon. Mula sa ito ay sumusunod na ang isang bahagi ng mga balon na kailangan upang pumasa dahan-dahan, sa isang maximum na "katatagan ng machine."

2. Ang makipot na kalye at siksik trapiko

Ang pinaka-karaniwang mga takot sa pagmamaneho

Ang makipot na kalye na may siksik trapiko - isang sitwasyon na natakot novices at nakaranas ng mga driver hindi gusto. Narito ang kailangan mo upang maging masigasig, hindi nag-aapura, na kumilos ayon sa mga regulasyon at sentido-kumon. Espesyal na buhay pag-hack para sa mga sitwasyon doon. Takot sa ang karanasan ay magdadala sa lugar. At upang mapabilis ang proseso na ito maaari mong iwanan ang closed area, ayusin polutoralitrovye water bottles sa halip ng cones at pagsasanay sa kamalayan ng laki.

Confidence ay may kakayahang. Samakatuwid, upang makakuha ng mapupuksa ng takot at kawalan ng katiyakan ay dapat na gumana ang lahat ng mga may problemang mga sitwasyon sa isang closed area. Kung ito ay hindi tapos na, ang mga may problemang mga sitwasyon tulad at mananatili magpakailanman. Karanasan - ito ay higit pa ng isang ugali na nagbibigay-daan sa iyo upang matakot sa drive, ngunit sa pagmamaneho ng kasanayan ay maaaring natutunan sa pamamagitan lamang ng pag-aaral ito purposefully.

3. Pagsakay sa pag-back

Ang pinaka-karaniwang mga takot sa pagmamaneho

Narito, patuloy naming ang tema ng nakaraang talata. Maraming mga beginners lubha takot upang pumunta paurong, ngunit dahil sa araw-araw na buhay bihira ay may mahaba upang bumalik sa - isang maximum ng pagmamaneho ang layo mula sa isang garahe o parking space - isang bagay na maraming mga nakaranas ng mga driver at ang pangangailangan upang magsagawa ng kumplikadong panlilinlang sa reverse ay maaaring mabigla. Narito kailangan naming malinaw na maunawaan na kahit na isang napaka-cool na propesyonal na driver ay hindi maaaring kontrolin ang lahat ng mga sukat ng mga machine kapag nagmamaneho paurong dahil ang kotse ay may isang tinaguriang patay zone, at higit pa siya ay lamang ay hindi pisikal na nakikita. Kaya huwag kang mahiya na humingi ng tulong, ang kailangan mo ang lahat ng dahan-dahan ngunit tiyak. Sa pangkalahatan, "huwag magmadali" - ito ay marahil ang isa sa mga pinaka-mahalagang mga tip para sa mga batang ... at kahit na higit pa kaya para sa lahat ng mga driver. Mga Pagkilos sa wheel ay hindi dapat tumakbo forward-iisip.

4. parallel parking sa madla

Parallel parking - mahirap unawain at ang pangangailangan para sa lungsod sa pagmamaneho mapaglalangan. Ito ay lalo na walang may gusto. Ngunit ang tunay na kasiya-siya na gawin ito kapag ang cabin mayroong isang tao. Maraming ay simula upang tumakbo nang mabilis, mali na maging kinakabahan at bilang isang resulta - bashful hitsura para sa isa pang lugar para sa paradahan, na kung saan ay katakut-takot na malayo sa iyong patutunguhan, o kahit na mas masahol pa - battered kotse. Upang malutas ang problemang ito, bilang namin ang sinabi, ay makakatulong sa lamang ng isang regular na ehersisyo routine.