Ang pinaka-karaniwang ng tren

• Ang pinaka-karaniwang tren

May halos lahat ng bagay. Air conditioning, video surveillance, toilet (talagang sa kuwarto at hindi lugar upang mapawi ang kanilang sarili), pinto na may isang elektronikong key, kahit isang berlina para sa mga taong may kapansanan. At mga lugar dito sa dalawang beses - i-double-decker mga kotse, ngunit ito ay pa rin ang pinaka-karaniwang ng tren ...

Hindi karaniwang tirahan upuan ay wagons. Hindi nila umiiral kahit saan maliban sa Russia at dating bansa USSR. Ito ay para lamang sa aming pag-imbento.

Sa 1951, Aleman guhit Ammendorf ng halaman, tulad ng nakaugalian na sa panahon pagkatapos ng digmaan, mahulog sa Kalinin Carriage Works. Dito, sa ilalim ng pamumuno ng direktor Ivan Lukyanov KHP, disenyo kompartimento kotse ay inihatid sa Sobiyet pamantayan. Linisin ang pinto, i-cut-off ang mga pader at selyadong, ang pagdaragdag ng 18 ng mga upuan side. 65 taon, magkagulo sa laro nila sa buong bansa tulad ... Noong 2006, sa karangalan ng ang imbentor ng pangalawang klase karwahe, na tinatawag na ang isa sa mga Tverskoy Boulevard.

Kapansin-pansin na ang unang double-decker kotse sa Russia ay ginawa sa lahat ng mga parehong Tver Carriage Works sa 1905.

21 th siglo ay dumating sa 2013. Hindi inaasahang patabingiin - Tver Carriage Works ay nagsisimula muli upang makabuo ng double-decker mga kotse, na dapat palitan accommodation upuan.

Ang bagong kotse ay hindi lubos na itaas normal

Ngunit maaari mong kunan ng larawan ang mga ito sa iba't ibang paraan, kahit na mula sa isang anggulo. Narito ang mga ito ay malaking at nakakatakot

Isang nakakatawang dito at matuling

Sa loob, hindi mo na maunawaan kung ano ang sahig ay. Ito ang unang

Ang ikalawang. Halos walang pagkakaiba, maliban sa mirror sa dulo ng corridor

Unang Kompartimento floor

Ang ikalawang ay halos ang parehong

Diyos, socket 220! Hindi sa pagpasa sa pamamagitan ng mga sumandal upuan, hindi sa toilet na may babala "lamang para sa mga pang-ahit," at sa kompartimento at kasindami ng dalawang piraso! Kahit na, bakit hindi apat?

pintuan inter-sasakyan buksan at isara ang awtomatikong isang pindutan

Pasukan sa ang berlina sa mga card

Ang pinaka-popular na mga query sa paghahanap, na nagsisimula sa mga salitang "Paano kung" unti-unting bagay ng nakaraan. Simulang i-type ang mga parirala sa Yandex, kung hindi mo maintindihan kung ano ang ibig sabihin ko.

Noong Pebrero 1, tren na ito ay nagsimulang maglakbay sa pagitan ng Moscow at St Petersburg. Ang pangangasiwa ng 22-50, 6-47 araw ng pagdating.

Kitchen konduktor. Microwave, coffee machine, Thermo ... Saan itago hindi ko maintindihan coasters.

Dining kotse pinalamutian ng mga collage. Sa isang banda, Moscow - ang Kremlin, Tsar Cannon, University, sa kabilang - Petrograd. Basta hindi isinasaalang-alang na ang mga eskultura ay nilikha tulad na sila ay pinapanood mula sa ibaba. Nang harapan itsura nila napakapangit.

Walang supernatural. Basta ang tren, kung ano ito ay dapat na sa modernong mundo. Gusto ko sabihin ang budget ng tren. Presyo bahagyang mas mahal kaysa pangalawang klase at ay karaniwang mas mura kaysa sa lahat ang natitira kompartment ng tren sa direksyong ito.