Hindi inaasahang pagkilala piloto at flight attendants

Flight attendants, piloto o inhinyero sabihin sa amin ang tungkol sa mga lihim ng kung saan ang mga pasahero ay hindi alam, naglalakbay sa iyong eroplano. Mga piloto at flight attendants matapat na sagot tungkol sa paglalakbay sa himpapawid, ang mood sa board, pati na rin ang kung ano ang nagaganap sa sabungan. Babala: ang pagbabasa ng ilan sa mga kasagutan ay maaaring gumawa ng dalawang beses pag-isipan kung lumipad sa iyo.

1. Totoo, sa likod ng pag-off ng lahat ng mga kasangkapan sa board

"Ako. - I-off ang pilot electronics sa board ay ganap na walang silbi.

Mobile na mga aparato ay hindi humahantong sa isang plane crash, ngunit ang mga ito ay napaka-nakakainis na mga driver. Isipin lang na ikaw ay nakaupo sa iyong sabungan, pababa sa destination, at marinig ang ingay mula sa higit sa isang daang mga mobile phone sabay-sabay. Dahil dito, hindi ko maaaring normal ng ilang beses para mapunta sa eroplano. "

2. Ang pilots ay natutulog karamihan ng oras

Half ng mga piloto ay natulog sa panahon ng flight, at isang third ng mga kaso, nakakagising up, nakikita nila na ang kanilang partner ay din natutulog.

3. Bilang isang pilot para sa mga landing nalalapit

Kapag ang sasakyang panghimpapawid landing kumplikado sa pamamagitan ng masamang panahon, ito ay hindi mangyayari dahil sa ang kaasiwaan ng pilot at ito ay intensyonal. Kung ang runway ay sakop ng tubig, ang plane ay may lupain ng humigit-kumulang sa lumagos isang layer ng tubig at upang maiwasan ang pag-slide sa ibabaw nito. Samakatuwid, landing page sa maulan na panahon ay walang anuman kundi isang kinokontrol na tag-lagas.

4. piloto ay hindi pa nakaranas, kung lumipad sila sa malaking eroplano

"Ako -. Isang rehiyonal pilot Marahil bumili ka ng ticket sa naturang airlines tulad ng" Delta "," United "o" American ", ngunit pinaka-malamang na ikaw ay lumipad sa pilot ng isa pang kumpanya upahan sa pamamagitan ng mas malaking eroplano patungong sa lugar na ito . nangangahulugan ito na pilots ay magiging lamang ng isang fraction ng karanasan, pagsasanay at mga sahod, na kung saan ay likas sa mga pilot na nagtatrabaho para sa pangunahing linya ng flight. sa karagdagan, hindi sapat para sa akin upang bayaran para sa akin na nagmamalasakit tungkol sa kung ikaw ay may oras sa iyong transplant. Karamihan ng oras lumipad kami ng mas mabagal kaysa sa dati, upang kumita ng mas maraming den er. lumipad kami ng isang mabilis na kapag ang mga air traffic management compels sa amin upang gawin ito, o kapag kami ay pagpunta sa bahay. "

5. Ang tubig sa toilet napaka marumi

"Anuman ang gagawin mo - huwag uminom ng tubig sa banyo ni bad sapat na ikaw ay may upang hugasan ang kanyang mga kamay malinis namin ang tangke ng tubig sa mga regular na pagitan, ngunit ang mga microbes na ginawa sa paglilinis ng mga ahente ng paglaban ...

Siyasatin ang exterior ng sasakyang panghimpapawid, kapag pumunta ka sa ito. Kung ang sasakyang panghimpapawid pintura maganda ang kundisyon, ang sasakyang panghimpapawid mismo ay hindi sa pinakamahusay na kondisyon. Skaydrol (Skydrol) (haydroliko likido) ay kahila-hilakbot na substansiya kaya kumapit ang lahat sa kanyang landas. Samakatuwid, kung walang pintura sa ilang mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid, at pagkatapos, pinaka-malamang, nagkaroon ng leak Skaydrola. tagas ng likido sa haydroliko sistema sa taas na 10 kilometro ng hindi gumamit sa sinuman. Airplane imposible na huminto sa baybay-daan upang muling kumuha ng gatong ang tangke. "

6. Ang katotohanan tungkol sa mga flight na may mga alagang hayop

"Ako. - Airfield paglalagay ng gasolina ng sasakyan Gusto kong ihatid sa lahat na ikaw ay ginagamot sa isang eroplano sa iyong alagang hayop sa habang ang iyong mga airline ay inaabot ng lahat ng posibleng mga hakbang upang maibsan ang paghihirap, ang ilang mga bagay na dapat iwasan ay napakahirap, halimbawa, ingay. hagdan. hindi ko ma-stand doon nang walang pagdinig proteksyon, at ngayon ay sa tingin tungkol sa kung ano ang iyong mga alagang hayop, kasama na nangakaupo lumitaw diyan sa pag-asa na sila ay load sa ang sasakyang panghimpapawid, at sakop sa parehong mga ingay na aking ginawa. Mangyaring, mga tao, mag-isip nang dalawang beses bago lumipad sa iyo sa iyong itomtsami ".

7. Ano flight attendants aktwal na gawin pagkatapos na humihiling sa mga pasahero upang i-off ang kanilang mga mobile na aparato

"Ang aking kapatid na babae ay isang flight attendant, sinabi niya na pagkatapos siya ay nagsasabi sa lahat ng tao upang i-off ang lahat ng mga aparatong mobile, ito ang papunta sa sabungan, pulls out ang kanyang phone at nagsisimula na magsulat ng sms."

8. lamang ang de-boteng tubig na maiinom sa eroplano

Ang isang dating ahente ng pagpapadala airline "Lufthansa": "Huwag uminom ng tubig sa eroplano, kung nakikita mo na ito ay hindi sa isang bote hindi kahit na hawakan ang kanyang punto ay na hatches para sa paglilinis ng basura mula sa mga palikuran at refueling sasakyang panghimpapawid .. inuming tubig ay 30 pulgada bukod, at kung minsan ay nagsilbi sa pamamagitan ng parehong tao. hindi palagi, ngunit kung ikaw ay hindi sa hagdan at hindi makita prosesong ito, hindi mo na alam ang tungkol dito. "

9. Lightning at kanang pilot

Ang aking ama ay isang pilot sa airline para sa halos 20 taon at, tila, ang mga eroplano ay napakadalas subjected sa mga strike kidlat. Higit pa rito, kung ang pasahero roll magkasya kapag nagpapasok ng sasakyang panghimpapawid, ang pilot maaaring hindi paganahin sa kanya upang pumunta sa board at maaaring lumipad nang walang isa.

10. Ang eroplano ay napakahirap upang lumipad sa mainit na araw

"Ako ay nagtrabaho sa ang hagdan sa Phoenix (Phoenix). Sa partikular na mainit na araw nagkaroon kami sa barko ang mga piraso ng bagahe, dahil ang mga eroplano ay hindi maaaring lumipad sa manipis na hangin."